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Bei der
Herstellung von Kippern
für kleine Nutzfahrzeuge sehen wir
zwei Möglichkeiten:
- den
Umbau der vorhandenen Werkspritsche
zum Kipper oder
- den
Aufbau
eines Kippers durch Montage
auf ein vorhandenes Fahrgestell.
Beide Varianten haben ihre Kundenzielgruppe. Der Umbau ist beliebt im
Kommunalbereich und der Aufbau findet
seine Kunden im Handwerksbereich. Preislich unterscheiden sich die Varianten
kaum, da beim Umbau
der Preis der Originalpritsche mit berücksichtigt werden muss.
In der Regel sind alle unsere Kipper aus Stahl gefertigt und im Rahmen der
Langlebigkeit total feuerverzinkt. Auch die Klappen und das hintere
Pendelschott sind aus Stahl (auf Wunsch natürlich auch aus Aluminium). Als
Bodenplatte wird wahlweise Siebdruckholzplatte oder 3 mm verzinkte Stahlplatte
angeboten.
Zur Verwendung kommt ein elektrohydraulisches Kipp-Aggregat. Hinsichtlich des
Fahrzeuges bedarf es also keiner weiteren Vorbereitung. Aus Sicherheitsgründen
ist das Aggregat mittels eines Hauptschalters und einer Sicherung
vom Fahrzeugnetz getrennt. Die Bedienungsknöpfe befinden sich im Armaturenbrett
oder es wird eine Fernbedienung mitgeliefert. Fangkette und Reparaturstütze
gehören zum Lieferumfang.
Die Kipper werden nach
den Aufbaurichtlinien von Iveco hergestellt und entsprechen der
StVZO.
Verschiedene
Mehrausstattungen gehören zu unserem Lieferprogramm.
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Wichtigste
Kundenvorteile
- Langlebigkeit
durch Feuerverzinkung
- Geringes
Mehrgewicht durch Verwendung von Stahlträgern (keine schwere
Blechkonstruktion).
- Beispiel:
Beim Umbau einer IVECO - Pritsche (Doka -kurz) zum Kipper erfolgt eine
Nutzlastverringerung um nur 150 kg.
- Verwendung
von einfachen mechanischen und hydraulischen Komponenten - keine
Automatikfunktionen
- Geringer
Preis durch Standardisierung des Produkts
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Preisliste
für Endkunden (jeweils zzgl. Mwst.)
| Länge des Aufbaus |
Preis in
EUR |
Beispielfahrzeuge |
| bis 2700 mm |
4500,- |
Doppelkabine - kurzer RS
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| bis 3300 mm |
4800,- |
Einzelkabine kurzer RS und Doppelkabine mittlerer RS
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| bis 4300 mm |
5200.-
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Einzelkabine langer RS
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| Umbau einer Originalpritsche
zum Kipper |
3700,- |
alle Modelle |
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DEKRA - Abnahme für alle Fahrzeuge
151,- € zzgl. gesetzl. Mwst. |
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Mehrausstattungen
(Preise
zzgl. gesetzl. Mwst.) |
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Fahrerhausschutzgitter |
350,- € |
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Gartenbaugitter |
1100,- € bis 1300,-€ |
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Alu-Bordwände (statt
Stahl) |
220,- € |
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Vollaluminiumausführung
(Rahmen und Klappen) |
1280,- € |
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Lackierung der Klappen (
in Wagenfarbe ) |
480,- € |
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Bordwanderhöhung |
850,- € |
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Unterflurbox Alu
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260,- € |
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Unterrollschutz Alu |
30,- € |
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Gelbes Rundumlicht auf
Fahrerhaus montiert |
220,- € |
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Gelbes Rundumlicht auf
Stativ für Kipperbetrieb |
330,- € |
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Xenonblitzleuchte statt
Rundumlicht |
zusätzlich je 100,- |
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Vorwarnleuchte |
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Halterung für Besen und
Schaufel |
40,- € |
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Netz zur
Ladungssicherung mit Haken an Bordwänden |
90,- € |
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Plane und Spriegel je
nach Höhe |
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(Bsp.: Master L1 DoKa in Fahrerhaushöhe) |
750,- € |
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(Bsp.: Master L3 EKa , Höhe 2000mm) |
1800,- € |
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Spoiler |
690,-€ |
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Ladeschwenklift |
auf Anfrage |
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Rampe |
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Kranaufbau |
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